柴油發(fā)電機組水箱放水其實也是一件有要求有講究的工作。柴油發(fā)電機廠家從保護您的柴油發(fā)電機組角度出發(fā)，在此與大家聊一聊柴油發(fā)電機組水箱放水的正確方法和柴油發(fā)電機組放水時的注意事項。

一、柴油發(fā)電機正確放水的方法：

1、柴油發(fā)電機組由于外部的環(huán)境溫度過低，放冷卻水應在停機15分鐘之后水溫有所下降時進行，而不可立即進行，否則就會因為機身與外部環(huán)境的溫差過大，致使柴油發(fā)電機組的一些部件產(chǎn)生變形，如缸蓋變形等問題，從而影響機組的使用性能。

2、放水時應注意觀察水流的具體狀況，看水流是否順暢，是否有水流變小或時快時慢的現(xiàn)象。若出現(xiàn)這些情況，說明冷卻水中含有雜質(zhì)，阻礙水的正常流出，此時最好將放水開關(guān)拆下，讓冷卻水直接從機體內(nèi)流出。如果水流仍然不順暢，這時就應用鐵絲等較硬且細長的鋼性物品進行疏通，直到水流暢通為止。

3、當冷卻水停止流出后，最好將柴油發(fā)電機組再搖轉(zhuǎn)幾圈，此時那些剩余、不易流出的冷卻水便會因機組的震動而流凈。

4、如果不拆下放水開關(guān)，等放水結(jié)束后，放水開關(guān)應處于開啟狀態(tài)，以防止那些因多種原因沒流出的冷卻水。

二、柴油發(fā)電機正確放水的注意事項：

1、放水時要打開水箱蓋，放水時如果不打開水箱蓋，冷卻水雖然可以流出一部分，但隨著散熱器內(nèi)水量的減少，因水箱密閉，會產(chǎn)生一定的真空度，而使水流減慢或停止，冬季時因放水不凈而凍壞機件。

2、高溫時不宜立即放水，發(fā)動機熄火前，如果發(fā)動機溫度很高，不要立即停機放水，應先卸去負荷，使其怠速運轉(zhuǎn)，待水溫降至40-50℃時再放水，防止與水接觸的缸體、缸蓋、水套外表面溫度因突然放水而驟然下降，急劇收縮，而缸體內(nèi)部的溫度還很高，收縮小，極易因內(nèi)外溫差過大而使缸體、缸蓋產(chǎn)生裂紋。

3、寒冬放水后要空轉(zhuǎn)發(fā)動機，在寒冷的冬季，放出發(fā)動機內(nèi)的冷卻水后應該起動發(fā)動機使其空轉(zhuǎn)幾分鐘，這主要是由于放水后水泵等機件可能會殘留一些水分，再次起動后，靠機體溫度可以烘干水泵等處的殘余水分，確保發(fā)動機內(nèi)無存水，防止出現(xiàn)水泵凍結(jié)及水封撕裂而導致漏水的現(xiàn)象發(fā)生。