一般來說，柴油發(fā)電機組卡得城仕柴油機的功率要略大于發(fā)電機的功率，以保證在各種工況下都能穩(wěn)定地帶動發(fā)電機運行。對于 100 千瓦的柴油發(fā)電機組，通常選擇柴油機的最大功率在 125 - 150 千瓦左右較為合適。
選擇這一功率范圍的原因主要有以下幾點：
考慮負(fù)載特性：實際應(yīng)用中，負(fù)載可能會有瞬間的沖擊或波動，比如一些大型設(shè)備的啟動電流較大。柴油機有一定的功率冗余，可以確保在這些情況下仍能穩(wěn)定供電，避免因過載而停機。
適應(yīng)環(huán)境因素：環(huán)境溫度、海拔高度等因素會影響柴油機的輸出功率。例如，在高溫環(huán)境或高海拔地區(qū)，空氣稀薄，柴油機的進(jìn)氣量減少，燃燒不充分，功率會下降。預(yù)留一定的功率余量，可以保證發(fā)電機組在不同環(huán)境條件下都能輸出足夠的電力。
保證機組壽命和可靠性：讓柴油機在低于其最大功率的狀態(tài)下運行，可以降低發(fā)動機的磨損和疲勞，延長使用壽命，同時也提高了整個機組的可靠性和穩(wěn)定性，減少故障發(fā)生的概率。